Ремонт пружинной вилки велосипеда

Эксплуатационные функции:

• 1гашение вибраций, вызванных неровной дорогой;
• 2прием нагрузок при торможении;
• 3удержание траектории поворота;
• 4обеспечение равного угла поворота руля и колеса;
• 5удержание переднего колеса.

Виды пружинных вилок

• 1пружинная;
• 2пружинно-эластомерная;
• 3пружинно-масляная;

Составляющие компоненты

• 1Корона. Базовый элемент, в котором запрессованы ноги и шток. Вилка может быть сконструирована с одной или двумя коронами. Гибридные и горные велосипеды с небольшим ходом оснащаются вилкой с одной короной, байки для прыжков и скоростных спусков – двухкоронной вилкой.
• 2Шток. Собственно ось вилки. Место расположения – с одной стороны вставлен в корону, с другой установлен в рулевой стакан и удерживается выносом руля.
• 3Штаны. Используются только в амортизационных вилках. Конструктивно представляют собой два стакана с вставленными ногами вилки. Соединительный элемент – горилла. Материалы для изготовления – сплав алюминия с магнием или карбоном.
• 4Ноги. У жестких вилок этот элемент – перья. Трубчатая часть конструкции, подходящая непосредственно к колесной оси и задвинутая в штаны.
• 5Дропауты. Продолжающий элемент штанов из точки крепления колес закрытого или открытого (под эксцентрик) типа.
• 6Крепление дискового тормоза. Используется при наличии такового, а не ободного тормоза.

Составляющие элементы амортизационного механизма – пружина и демпфер.

Функции пружины – аккумуляция энергии для сжатия при наезде на дорожное препятствие.

Функции демпфера – замедление отскока пружины и обеспечение мягкого плавного разжатия.

Виды демпферов

• 1Квази-демпфер – имитация, обусловливающая гашение пружины трением между направляющими элементами и ногами. Используется преимущественно в детских велосипедах.
• 2Эластомерный демпфер – вставленный в пружину мягкий пластик, при увеличении которого в процессе сжатия пружины создается дополнительное сопротивление для отскока.
• 3Гидравлический (масляный) демпфер – устройство пропускания масла при сжатии через отверстие большего диаметра, при отскоке – меньшего диаметра. Этот механизм позволяет регулировать по отдельности функции сжатия и отскока пружины.

Конструктивное исполнение демпферов – открытая масляная ванна, полуванна, закрытая картриджная система.

Возможные неисправности пружинной вилки

Наиболее распространенными поломками вилки можно считать такие проблемы, как:

• 1протечка масла из демпфера;
• 2срыв, растяжение и ослабление пружины;
• 3загрязнение внутренних полостей устройства;
• 4естественный или аварийный износ комплектующих узлов;
• 5механические повреждения вилки вследствие удара или падения велосипеда.

Читать другие статьи