Ремонт седла велосипеда

Велосипедное седло – сидение, посадочное место велосипедиста. Структура седла учитывает анатомические особенности человека. Выпускаются модели для женщин и мужчин. Базовый монтажный элемент – подседельный штырь.

 

Велосипедное седло – сидение, посадочное место велосипедиста. Структура седла учитывает анатомические особенности человека. Выпускаются модели для женщин и мужчин. Базовый монтажный элемент – подседельный штырь.

Материалы для производства седел:

• кожа, кожзаменитель (стрейч-кожа),
• пластмасса, поливинилхлорид,
• карбон, эластомер,
• гель (для накладок),
• металл (седельные пружины).

Основные авторитетные производители изделий: Spectra, Romin, Fizik, BBB, Allay, Brooks, Ritchey, Tioga.

Видовые различия элемента: по материалу для изготовления, ширине, степени жесткости, форме посадочной площадки, половой принадлежности велосипедиста, наличию или отсутствию пружин.

Конструктивные формы современных седел:

• Классическое седло для велотуризма. Посадочная площадка достаточной длины (280 мм для мужчин,245 мм для женщин), ширина170 мм, узкий и длинный носик с невыступающими боками.
• Раздельное мужское сидение. Две полукруглые подушечки располагаются рядом друг с другом на горизонтальном креплении.
• Седло без носика. Новаторская эргономическая опора в форме полумесяца MoonSaddle из прочного эластомера.
• Седло с отверстием. Сидение с вырезанной или вогнутой центральной областью вдоль носика, сводящее к минимуму давление на мягкие ткани.
• Сидение с пружинами. Используется на байках-круизерах и городских велосипедах для вертикальной посадки.

Регулировка, настройка, обслуживание

Ситуации, при которых требуется основательный ремонт седла велосипеда, встречаются нечасто. Более распространены случаи необходимости настройки, регулировки, переборки и смазки подседельных конструкций. Все эти операции целесообразно поручать специалистам веломастерских. Но следует учитывать, что любые регулировки осуществляются с учетом индивидуальных анатомических особенностей велосипедиста, его личного комфорта и стиля катания. Поэтому многое приходится выполнять самостоятельно, методом пробных выездов и обкаток.

Регулировка седла предполагает настройку оптимальной высоты, наклона вверх-вниз, продольного положения (смещение вперед-назад), установку горизонтального положения. Профилактическое обслуживание включает проверку, чистку и смазку резьбовых соединений, при необходимости – подтяжку болтов.

Распространенные неполадки:

• усталостное напряжение седельной пружины,
• срыв резьбы подседельного болта,
• деформация посадочной площадки,
• подвижность и неустойчивое, расшатанное положение седла,
• повреждение посадочного штыря,
• механические повреждения, разрывы.